Según el primer Barómetro Kayak de viajes online con Segittur y Vueling. Dependerá de la seguridad de compra en internet móvil y la percepción de confianza
Las aplicaciones móviles para búsqueda y reserva de vuelos se han consolidado este año como herramienta básica para comparar precios, verificar estados de vuelo o buscar itinerarios, pero para 2012 aspiran a convertirse en un canal de venta directa tan efectivo como la web.
El I Barómetro Kayak de Viajes Online, elaborado por el metabuscador con la colaboración de Segittur (Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías Turísticas) y Vueling, revela que el que estas aplicaciones desarrolladas por aerolíneas, agencias y buscadores comiencen a utilizarse mayoritariamente para realizar transacciones, dependerá de la seguridad de compra en internet móvil y la percepción de confianza de los usuarios.
Los viajeros las han utilizado este año mayoritariamente para comparar precios, verificar estados de vuelo y buscar itinerarios. En este sentido José Luis Martínez, responsable de Kayak España, ha explicado que “sigue habiendo cierta desconfianza en la reserva de vuelos porque aún no todos los proveedores y agentes están preparados, por lo que la evolución del sector en 2012 dependerá en gran medida de este factor”. Según el estudio, las características más valoradas de una aplicación móvil son su rapidez (79%), facilidad de uso (79%) y confianza (72%).
El perfil del usuario que las utiliza es el de un viajero independiente que aprecia las experiencias organizadas por su cuenta. De hecho, un 75% de los encuestados afirma que prefiere reservar un viaje a través de internet antes que acudir a una agencia. Aún así, según datos aportados por Segittur, apenas un 34% de los usuarios españoles que utilizan smartphones accedieron a internet móvil a través de una aplicación, frente a un 81% que lo hicieron por un buscador o directamente por una web.
Desarrollo de aplicaciones
Y es que actualmente existe un déficit de aplicaciones con información útil cuando el viajero se encuentra en el destino y con contenidos altamente funcionales, además de ser de calidad. “El mercado y los usuarios irán seleccionando las que realmente aporten un valor diferencial”, según ha explicado María Cardenal, responsable de desarrollo de producto de Vueling.
Así, para Segittur, en el mercado actual la mayoría de las aplicaciones móviles en el sector están relacionadas con guías de viaje, por lo que, como sostiene Juan Guerrero, su director de marketing y comercialización, “es necesario el desarrollo de alternativas que cubran necesidades informativas de la fase intermedia de un viaje”. Aunque también reconoce que en este ámbito “la gran tarea pendiente son las altas tarifas de roaming que pagan los usuarios cuando cruzan las fronteras españolas”.
La situación actual en las app móviles, como ha concluido Martínez, “tiene similitudes con la de internet hace algunos años, aunque con mucha más cobertura y con un crecimiento más rápido.
Ese aprendizaje ayudará a que el desarrollo completo sea más rápido”.
jueves, 24 de noviembre de 2011
jueves, 17 de noviembre de 2011
La nueva marca comenzará a funcionar en marzo
Vibo, nuevo nombre de Viajes Iberia, aspira a “revolucionar” la venta de viajes. Viajes Iberia cerrará 2011 con unas ventas de 955 millones de euros
“Se trata de algo más profundo que un cambio de nombre, es un nuevo modo de vender viajes. Vamos a liderar el cambio en la adaptación a las nuevas necesidades de los clientes”, ha señalado José Duato, consejero delegado de Orizonia, en la presentación del nuevo nombre de Viajes Iberia, que a partir de marzo se llamará Vibo.
Si bien Vibo se lanzará al mercado el próximo mes de marzo de 2012, ambas marcas (Viajes Iberia y Vibo) convivirán durante 18 meses con el objetivo de no confundir al mercado. “Queremos ser el referente del cambio y la adaptación a las necesidades del cliente del siglo XXI”, asegura el director de Viajes Iberia, Enric Riera.
A nivel de organización, la agencia de viajes de Orizonia abordará también un cambio estructurándose en cuatro áreas: Red de agencias, viajes de empresa, congresos y online.
Inversión de 6 M €
La renovación de las fachadas e interiores de las cerca de mil oficinas que tiene Viajes Iberia, para cambiar esta marca por la de Vibo y sus nuevos colores e imagen supondrá un inversión de “cerca de 60.000 euros por oficina”, indica Riera, lo que supondrá una inversión total en torno a los seis millones de euros.
Viajes Iberia tiene previsto cerrar este 2011 con unas ventas de 955 millones de euros, lo que supone un aumento del 13%, y para el próximo 2012 el objetivo es crecer un 8,5%. En cuanto al grupo Orizonia, si bien Duato no ha dado cifras, asegura que “hemos crecido poco este año, pero hemos crecido, y el Ebitda, positivo, ha aumentado un 10%”.
“Se trata de algo más profundo que un cambio de nombre, es un nuevo modo de vender viajes. Vamos a liderar el cambio en la adaptación a las nuevas necesidades de los clientes”, ha señalado José Duato, consejero delegado de Orizonia, en la presentación del nuevo nombre de Viajes Iberia, que a partir de marzo se llamará Vibo.
Si bien Vibo se lanzará al mercado el próximo mes de marzo de 2012, ambas marcas (Viajes Iberia y Vibo) convivirán durante 18 meses con el objetivo de no confundir al mercado. “Queremos ser el referente del cambio y la adaptación a las necesidades del cliente del siglo XXI”, asegura el director de Viajes Iberia, Enric Riera.
A nivel de organización, la agencia de viajes de Orizonia abordará también un cambio estructurándose en cuatro áreas: Red de agencias, viajes de empresa, congresos y online.
Inversión de 6 M €
La renovación de las fachadas e interiores de las cerca de mil oficinas que tiene Viajes Iberia, para cambiar esta marca por la de Vibo y sus nuevos colores e imagen supondrá un inversión de “cerca de 60.000 euros por oficina”, indica Riera, lo que supondrá una inversión total en torno a los seis millones de euros.
Viajes Iberia tiene previsto cerrar este 2011 con unas ventas de 955 millones de euros, lo que supone un aumento del 13%, y para el próximo 2012 el objetivo es crecer un 8,5%. En cuanto al grupo Orizonia, si bien Duato no ha dado cifras, asegura que “hemos crecido poco este año, pero hemos crecido, y el Ebitda, positivo, ha aumentado un 10%”.
jueves, 10 de noviembre de 2011
Kuoni da un paso más hacia la venta directa
Lanza una nueva web
Kuoni ha dado un paso más hacia la venta directa en España con el lanzamiento de una nueva web que incluye el envío de presupuestos online a los clientes. Esta apuesta por el cliente final viene a fortalecer la llevada a cabo recientemente con la apertura de varias oficinas en Madrid, Barcelona y Valencia.
La nueva web que el turoperador suizo ha lanzado en España permite al cliente “la posibilidad de solicitar presupuestos personalizados online, comparar ofertas de última hora, beneficiarse de promociones especiales a destinos muy sugerentes, visualizar catálogos completos o participar activamente en su blog entre otras muchas prestaciones”, indican fuentes de Kuoni.
La petición de presupuesto incluye la posibilidad de elegir “destino, fecha de viaje, ciudad de salida, número de personas que viajan, duración del viaje e incluso, añadir una breve descripción de la ruta deseada”. En cuanto a las ofertas, “se ha creado un completo apartado con buscador de destino o tipo de viaje”.
El turoperador añade que, además “cualquier cliente que desee acercarse personalmente a cualquiera de las cuatro tiendas Kuoni de Madrid, Barcelona o Valencia podrá conocer toda la información detallada sobre las mismas, incluyendo dirección y número de teléfono, además de un correo electrónico al que pueden dirigirse en cualquier momento”.
Carlos López: “La venta directa llegará a España, sin duda”
Estas iniciativas de Kuoni en el mercado español se producen tres años después de que su director general, Carlos López, asegurara a este diario que la venta directa de los turoperadores llegará a España "cuando la hagan Orizonia, Marsans o Travelplan”.
López señalaba que “la venta directa llegará a España, sin duda. Ha ocurrido con las aerolíneas y otros proveedores, ¿porqué no con los turoperadores?". No obstante, aún reconociendo que "nosotros estamos preparados para la venta directa", añadía "pero el mercado español no lo está". Y concretamente para su producto "es muy importante el papel asesor del agente de viajes".
Kuoni ha dado un paso más hacia la venta directa en España con el lanzamiento de una nueva web que incluye el envío de presupuestos online a los clientes. Esta apuesta por el cliente final viene a fortalecer la llevada a cabo recientemente con la apertura de varias oficinas en Madrid, Barcelona y Valencia.
La nueva web que el turoperador suizo ha lanzado en España permite al cliente “la posibilidad de solicitar presupuestos personalizados online, comparar ofertas de última hora, beneficiarse de promociones especiales a destinos muy sugerentes, visualizar catálogos completos o participar activamente en su blog entre otras muchas prestaciones”, indican fuentes de Kuoni.
La petición de presupuesto incluye la posibilidad de elegir “destino, fecha de viaje, ciudad de salida, número de personas que viajan, duración del viaje e incluso, añadir una breve descripción de la ruta deseada”. En cuanto a las ofertas, “se ha creado un completo apartado con buscador de destino o tipo de viaje”.
El turoperador añade que, además “cualquier cliente que desee acercarse personalmente a cualquiera de las cuatro tiendas Kuoni de Madrid, Barcelona o Valencia podrá conocer toda la información detallada sobre las mismas, incluyendo dirección y número de teléfono, además de un correo electrónico al que pueden dirigirse en cualquier momento”.
Carlos López: “La venta directa llegará a España, sin duda”
Estas iniciativas de Kuoni en el mercado español se producen tres años después de que su director general, Carlos López, asegurara a este diario que la venta directa de los turoperadores llegará a España "cuando la hagan Orizonia, Marsans o Travelplan”.
López señalaba que “la venta directa llegará a España, sin duda. Ha ocurrido con las aerolíneas y otros proveedores, ¿porqué no con los turoperadores?". No obstante, aún reconociendo que "nosotros estamos preparados para la venta directa", añadía "pero el mercado español no lo está". Y concretamente para su producto "es muy importante el papel asesor del agente de viajes".
jueves, 3 de noviembre de 2011
Distribuidores presenciales vs online: los turoperadores prefieren el offline en caso de incidentes
La información al cliente es clave para la gestión de las situaciones de crisis en los viajes, tales como nubes de cenizas, terremotos o huelgas de controladores.
Según las últimas noticias de turismo los turoperadores y aerolíneas valoran el creciente papel de las redes sociales y ponen en valor “las ventajas de la distribución física”, según manifestaron en la jornada ‘Responsabilidad y gestión ante hechos imprevisibles’, organizada por Intermundial e IE Business.
Representantes de turoperadores, compañías aéreas, hoteles y administraciones debatieron ayer en Madrid en torno a cómo gestionar los casos imprevistos. Es decir, como reaccionar ante catástrofes naturales, huelgas, revueltas políticas y otros incidentes de ‘fuerza mayor’. También se analizó la responsabilidad de las empresas turísticas ante estos acontecimientos imprevisibles.
La jornada fue patrocinada por la Fundación Intermundial y organizadas por Torurism&Law (Intermundial) en colaboración con el Área de Turismo del IE Business School.
Plan de emergencia
En la jornada se incidió en la necesidad de una estrecha colaboración entre las administraciones competentes y el sector, para reaccionar lo más eficazmente en traslados y repatriaciones en casos de emergencia. En este sentido, la directora de la Unidad de Emergencia Consular del Ministerio de Asuntos Exteriores, Mª Victoria Morera, puso como ejemplo de esta colaboración el caso de la evacuación de Túnez esta pasada primavera, en apenas tres días, y se refirió a las recomendaciones que llevan a cabo.
En este sentido, destacó que “revisamos las recomendaciones sobre países cada seis meses o menos, y somos conscientes de que a veces crean problemas a las agencias de viajes, pero lo prioritario es ofrecer las máximas garantías”. Morera consideró que lo más importante es que el viajero ´”esté informado”, y añadió que, entre las recomendaciones que hacer está la de “contratar un seguro de viaje”.
Por su parte, los turoperadores participantes en la jornada coincidieron en la importancia de dotarse de un plan de emergencia, con equipo específico. El director de TUI Emisor España, Stefan Dapper, señaló que “lo seguimos a rajatabla, siempre hay un avión dispuesto para acudir a una situación de riesgo”.
Además de lo positivo de contar con aviones propios, Dapper señaló la importancia de tener también receptivos en los destinos, como garantía de un mejor servicio. Y destacó la importancia que tiene para este turoperador “la relación con las agencias de viajes, que son las que están en contacto directo con el cliente”.
Por su parte, el director general de Marketing y Comunicación de Orizonia, Víctor Bañares, puso dos ejemplos de gestión de crisis. Se refirió en primer lugar a la del huracán Vilma, en 2005, que afecto a 2.000 clientes de este grupo, y para cuya repatriación habilitaron dos aviones y un equipo de 12 empleados y cuatro psicólogos. Mientras que hace uno meses en Túnez, la situación afectó a 250 pasajeros que fueron trasladados en aviones propios y regulares. Bañares destacó, al igual que Dapper, la importancia de contar con aviones y receptivo propios, “esto pone en valor a los grandes grupos ante el cliente”.
Bañares, asimismo, se refirió a las “ventajas de la distribución física” frente a la online.
También contó su experiencia Iberia. Mª Ángeles Fernández Coppel, jefa de la Unidad de Incidencias de la compañía, puso cifras a las consecuencias del cierre del espacio aéreo que supuso la huelga de controladores de diciembre del pasado año.
Según dijo, afectó a 552 vuelos y 64.000 pasajeros. Iberia dio alojamiento a 15.920 personas y comida a 29.200. En total, el coste de esta contingencia para la compañía fue de 15 millones de euros. Y se lamentó del peso que la actual legislación pone en las espaldas de los transportistas
Redes sociales
Tanto los turoperadores como la compañía aérea destacaron asimismo el creciente papel de las redes sociales, como herramienta eficaz para informar a los clientes y también para dar respuesta a sus consultas. Bañares se refirió a una encuesta de la Cruz Roja, según la cual, el 50% de los usuarios de las redes sociales estaría dispuesto darse de alta para estar informados de situaciones de crisis en destinos. Si bien, también apuntó que la redes sociales son “un arma de doble filo, ya que puede transmitir mentiras que tienen eco”.
Por su parte, la representante de Iberia señaló el “éxito” de la información que difunden a través de las redes sociales.
Seguros
También participó el secretario general de la CEHAT, Ramón Estalella, que puso sobre la mesa “la importancia que tiene en estas situaciones de imprevistos contar un con buen seguro de viaje”. A lo que el consejero delegado de Intermundial, Manuel López, añadió que “la parte preventiva es muy importante”.
En este sentido, el presidente de FEAAV, Rafael Gallego, concluyó incidiendo en la “importancia de asegurar los servicios que prestamos las agencias de viajes”, así como las garantías que ello ofrecer al sector. Y apuntó la necesidad de poner en marcha un protocolo ante situaciones de riesgo “común para todo el sector”.
Según las últimas noticias de turismo los turoperadores y aerolíneas valoran el creciente papel de las redes sociales y ponen en valor “las ventajas de la distribución física”, según manifestaron en la jornada ‘Responsabilidad y gestión ante hechos imprevisibles’, organizada por Intermundial e IE Business.
Representantes de turoperadores, compañías aéreas, hoteles y administraciones debatieron ayer en Madrid en torno a cómo gestionar los casos imprevistos. Es decir, como reaccionar ante catástrofes naturales, huelgas, revueltas políticas y otros incidentes de ‘fuerza mayor’. También se analizó la responsabilidad de las empresas turísticas ante estos acontecimientos imprevisibles.
La jornada fue patrocinada por la Fundación Intermundial y organizadas por Torurism&Law (Intermundial) en colaboración con el Área de Turismo del IE Business School.
Plan de emergencia
En la jornada se incidió en la necesidad de una estrecha colaboración entre las administraciones competentes y el sector, para reaccionar lo más eficazmente en traslados y repatriaciones en casos de emergencia. En este sentido, la directora de la Unidad de Emergencia Consular del Ministerio de Asuntos Exteriores, Mª Victoria Morera, puso como ejemplo de esta colaboración el caso de la evacuación de Túnez esta pasada primavera, en apenas tres días, y se refirió a las recomendaciones que llevan a cabo.
En este sentido, destacó que “revisamos las recomendaciones sobre países cada seis meses o menos, y somos conscientes de que a veces crean problemas a las agencias de viajes, pero lo prioritario es ofrecer las máximas garantías”. Morera consideró que lo más importante es que el viajero ´”esté informado”, y añadió que, entre las recomendaciones que hacer está la de “contratar un seguro de viaje”.
Por su parte, los turoperadores participantes en la jornada coincidieron en la importancia de dotarse de un plan de emergencia, con equipo específico. El director de TUI Emisor España, Stefan Dapper, señaló que “lo seguimos a rajatabla, siempre hay un avión dispuesto para acudir a una situación de riesgo”.
Además de lo positivo de contar con aviones propios, Dapper señaló la importancia de tener también receptivos en los destinos, como garantía de un mejor servicio. Y destacó la importancia que tiene para este turoperador “la relación con las agencias de viajes, que son las que están en contacto directo con el cliente”.
Por su parte, el director general de Marketing y Comunicación de Orizonia, Víctor Bañares, puso dos ejemplos de gestión de crisis. Se refirió en primer lugar a la del huracán Vilma, en 2005, que afecto a 2.000 clientes de este grupo, y para cuya repatriación habilitaron dos aviones y un equipo de 12 empleados y cuatro psicólogos. Mientras que hace uno meses en Túnez, la situación afectó a 250 pasajeros que fueron trasladados en aviones propios y regulares. Bañares destacó, al igual que Dapper, la importancia de contar con aviones y receptivo propios, “esto pone en valor a los grandes grupos ante el cliente”.
Bañares, asimismo, se refirió a las “ventajas de la distribución física” frente a la online.
También contó su experiencia Iberia. Mª Ángeles Fernández Coppel, jefa de la Unidad de Incidencias de la compañía, puso cifras a las consecuencias del cierre del espacio aéreo que supuso la huelga de controladores de diciembre del pasado año.
Según dijo, afectó a 552 vuelos y 64.000 pasajeros. Iberia dio alojamiento a 15.920 personas y comida a 29.200. En total, el coste de esta contingencia para la compañía fue de 15 millones de euros. Y se lamentó del peso que la actual legislación pone en las espaldas de los transportistas
Redes sociales
Tanto los turoperadores como la compañía aérea destacaron asimismo el creciente papel de las redes sociales, como herramienta eficaz para informar a los clientes y también para dar respuesta a sus consultas. Bañares se refirió a una encuesta de la Cruz Roja, según la cual, el 50% de los usuarios de las redes sociales estaría dispuesto darse de alta para estar informados de situaciones de crisis en destinos. Si bien, también apuntó que la redes sociales son “un arma de doble filo, ya que puede transmitir mentiras que tienen eco”.
Por su parte, la representante de Iberia señaló el “éxito” de la información que difunden a través de las redes sociales.
Seguros
También participó el secretario general de la CEHAT, Ramón Estalella, que puso sobre la mesa “la importancia que tiene en estas situaciones de imprevistos contar un con buen seguro de viaje”. A lo que el consejero delegado de Intermundial, Manuel López, añadió que “la parte preventiva es muy importante”.
En este sentido, el presidente de FEAAV, Rafael Gallego, concluyó incidiendo en la “importancia de asegurar los servicios que prestamos las agencias de viajes”, así como las garantías que ello ofrecer al sector. Y apuntó la necesidad de poner en marcha un protocolo ante situaciones de riesgo “común para todo el sector”.
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